Электронная обманка катализатора схема
LC-909T, Электронная обманка (кроме, Nissan и Mitsubishi Outlander XL, Lancer 10 и америк. авто)
Если вы решили удалить катализатор , помимо неоспоримых плюсов для автомобиля кроме, разумеется, экологии , имеются и проблемные моменты. Электронный блок управления двигателем анализирует уровень кислорода до и после нейтрализатора токсичности выхлопа, и моментально выдаст ошибку, если «видит», что что-то не так. На приборной панели загорится сигнал «Check-Engine», и топливная смесь будет формироваться как для аварийного режима: повысится расход, упадет мощность — в общем, все плюсы от удаления нейтрализатора пропадут. Это приспособление формирует правильный сигнал для электронного блока управления, и подача топлива осуществляется в штатном режиме. При этом расход снижается, а мощность растет. Сервис GSAvto установит на ваш автомобиль эмулятор лямбда-зонда любого типа, и произведет настройку ЭБУ в соответствии с новыми условиями работы двигателя.
Удалившим каталитический нейтрализатор. Собираюсь удалить и поставить паучка? Вопрос кто удалил катализатор : троганье стало легче, изменилось поведение на низах верхах и где чувствительнее если есть различие? Dukon Я вообще валяюсь! Тоже не сам придумал: Учитывая вышесказанное, становится ясно, что катализатору необходимо наличие лямбда-зонда, а вот лямбда-зонду нужен ли катализатор?
Контроль рабочих параметров и их передачу к бортовому контролирующему центру выполняют кислородные датчики. Электронным эмулятором является технологичный элемент, монтирующийся в разъем подключения анализирующих датчиков системы управления. Эмулирующий механизм предназначен для формирования нужного сигнала, сообщающего бортовому контролирующему центру об исправном функционировании катализатора.
