Жидкостный ракетный двигатель своими руками

Бесклапанный ПуВРД — удивительная конструкция. В ней нет движущихся частей, компрессора, турбины, клапанов.

Роскосмос успешно испытал двигатель РД-191 для ракет-носителей «Ангара»

Авиатехника , Железнодорожная техника , Автотехника , Водная техника , Космическая техника , Военная техника , Сельскохозяйственная техника , Бытовая техника , Радиоэлектроника , Электрика , Энергетика , Механика , Мебель своими руками , Строительство , Ремонт , Приусадебное хозяйство , Инструменты , Полезные советы , Конструктор - конструктору , Технические статьи , Исторические хроники , Неопознанное , Из области фантастики , Полезные ссылки , Обмен ссылками , Размещение статей, рекламы. Движение ракете сообщают ее двигатели. Тяга ракетных двигателей создается, как и у авиационных реактивных двигателей, выбрасыванием наружу газовой струи.

Рейнгольд Тилинг со своими крылатыми ракетами в Ганновере год. Испытания ракетного двигателя «яйцо эпиорниса». Стендовое испытание ракетного двигателя, созданного Немецким ракетным обществом. Снимок сделан из наблюдательного бункера, расположенного в 7,5 м от стенда. Последний эксперимент Немецкого ракетного общества. Один из «репульсоров», построенных в «Ракетенфлюгплатц», перед запуском с плота на озере Швилов близ Берлина 18 сентября года.

• Москва , 13 июля, , — ИА Регнум.
• Поиск Настройки.
• Форумы » Форумы Авиабазы » Моделизм и любительское ракетостроение » Ракетомодельный » Самодельный ракетный двигатель для начинающего Самодельный ракетный двигатель для начинающего Теги: моделизм , ракетомоделизм.

Изобретение относится к ракетной технике, конкретно к жидкостным ракетным двигателям, работающим на трех компонентах топлива: криогенном окислителе, на углеводородном горючем и на жидком водороде. В трехкомпонентном жидкостном ракетном двигателе, содержащем не менее одной камеры сгорания с реактивным соплом, имеющим систему регенеративного охлаждения, газогенератор, турбонасосный агрегат, содержащий турбину, газогенератор, насос окислителя и насосы горючего, согласно изобретению турбонасосный агрегат содержит два насоса горючего и два дополнительных насоса горючего, которые предназначены для работы на первом горючем и втором горючем, при этом насос второго горючего и дополнительный насос второго горючего установлены под насосом окислителя. После насосов горючего установлены первый и второй клапаны горючего, которые соединены электрической связью с устройством синхронизации их работы.

Похожие статьи

• Ремонт двигателя альфа видео
• Мотоблок из двигателя муравья
• Циркулярка из двигателя стиральной машинки малютка своими руками видео
• Хонинговка двигателя своими руками - Снятие и установка двигателя ВАЗ 2110, 2111 и 2112