Замена с карбюратора на инжектор своими руками - Замена карбюратора на инжектор на ваз-2109,2108
Карбюратор ваз
Периодичность замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя ГРМ на автомобилях ВАЗ , , составляет Многие автомеханики рекомендуют проводить замену ремня ГРМ несколько раньше — тыс. Помимо этого каждые тыс. Дефектный ремень ГРМ сразу заменяем, не дожидаясь срока пробега. Процедура замена ремня ГРМ двигателя на ВАЗ , , не сложная, выполнить ее можно даже в походных условиях за короткий промежуток времени без специальных инструментов и приспособлений.
Были взяты 2 карбюратора солекс для ваз Оба карбюратора стоковые 21х На оба карбюратора был установлен рем. Карбюраторы были почищены и приведены в божеский вид. Были купленны 2 коллектора от Оки.
- Правильный переход с карбюратора на инжектор, все нюансы и сколько это стоит, часть 4
- Мне кажется эта тема уже давно «избита» и с развитием новых экологических норм уже давно снята с повестки дня. Многие пишут — что же реально лучше карбюратор или инжектор?
- В последнее десятилетие среди автолюбителей не утихает спор: какая система лучше — карбюраторная или инжекторная.
- Хотя на сегодняшний день инжекторные системы практически полностью вытеснили топливные системы карбюраторного типа что в свете современных жестких экологических стандартов можно считать вполне естественным явлением , большая часть отечественных автомобилистов продолжает эксплуатировать автомобили оснащенные карбюратором и уже многие из них задумываются о переделке ваз из карбюратора в инжектор. Возникает естественный вопрос — а о чем тут думать?
- Карбюратор. Преимущества и недостатки
- Карбюраторные моторы морально устарели уже достаточно давно.
- Объект переделки ВАЗ , или с карбюраторным двигателем модификации Опробование ВАЗ, переоборудованного под клапанную головку даже до качественной настройки программы демонстрирует огромную разницу в поведении автомобиля по сравнению со штатной системой питания.
- Приветствуем вас на нашем форуме!
Для того чтобы переделать в ВАЗ карбюратор на инжектор, пригодится некоторое понимание и знание работы двигателя. Зачем, вообще, это необходимо? У каждого причины разные: одному не нравится постоянное обслуживание карбюратора, другому хочется сэкономить, уменьшив расход бензина. А вначале пару слов о целесообразности таких модификаций.
Похожие статьи
- Замена ремня грм на авео 12 своими руками - Замена ГРМ в Киеве - быстро и качественно. замена цепи г
- Мастер класс вазами - Master classy - мастер классы для вас
- Ремонт замка в межкомнатной двери - Стоимость, цены: ремонт двери, замена замков, установку
- Дизайн студии 12 кв.м фото - 12 кв. м каморка или то, что нужно незамужней девушке