Замена грм рено сценик своими руками
Замена ремня ГРМ Рено на «СТО-57»
И так, первое — ГРМ. Первая часть — разборка, вторая — сборка. Для начала внимательно изучаем все подручные материалы, читаем форумы, мануалы, смотрим чужой опыт и покупаем запчасти. Затем готовим рабочее место.
Задать вопрос. Записаться на ремонт. Заказать запчасти. Замена ремня ГРМ Рено Сценик по согласно регламента производителя должна осуществляться через каждые 60 пробега. При этом замену ремня ГРМ Рено Сценик необходимо выполнять даже если он и все остальные составляющие не требуют обязательной замены в данный период времени.
Снимаем приводной ремень доп оборудования как описано в Откручиваем болт шкива колен вала, включив 5-ю передачу и нажимая тормоз, на АКПП выкручиваем датчик положения колен вала и фиксируем прочной отверткой за венец маховика, так же это можно сделать снизу АКПП НЕ выкручивая никаких датчиков. Накидываем шкив колен вала и закручиваем болт без усилий для того что бы мы могли вращать за него колен вал. Снимаем заглушки с распредвалов и выставляем распредвалы вращая за болт шкива колен вала по часовой стрелке пока пазы на распредвалах не встанут в одной плоскости ниже осей валов, точнее чуть не доводим до этого положения. Выкручиваем заглушку которая находиться правее масляного шупа и вкручиваем фиксатор колен вала mot Пазы на распредвалах должны точно встать в одной плоскости ниже осей распердвалов, так что станет возможно установить фиксатор mot Фиксатор можно изготовить самостоятельно из металлической пластины толщиной 5мм Снимаем верхнюю крышку ГРМ или опору двигателя, теперь наш двигатель упирается на домкрат и у нас есть возможность регулировать подъем двигателя для того что бы снять все 2-е защиты ГРМ Выкручиваем сначала все болты верхней крышки, затем снимаем шкив КВ и выкручиваем все болты нижней крышки. Покрутив и найдя способ достаем нижнюю и верхнюю защиты ГРМ Для замены помпы сначала слейте антифриз сняв нижний патрубок с радиатора.
