Ветрогенераторы с тремя лопастями
Ветрогенераторы: почему у них только три лопасти
Тут можно провести параллель с вертолётами: у них на несущем винте от двух до восьми лопастей. Это зависит от веса и размера машины - чем она легче, тем меньше лопастей нужно для того, чтобы поднять её в воздух. Чем больше лопастей, тем меньше удельная нагрузка на каждую. Именно на них приходится весь вес вертолёта. А у ветрогенераторов вес приходится на опору, так что если увеличить количество лопастей, возрастёт и тяжесть всей конструкции. К примеру, вот как выглядела транспортировка одного из самых крупных ветрогенераторов.
Уже 15 лет, как мечта построить ветрогенератор оставалась нереализованной. Казалось бы, давно канули в лету попытки электрифицировать дачу с помощью бочки и генератора от жигулей, хотя нет , до сих пор людям не дает покоя публикация в "Юном технике" х ;-. Для начала, я построил ультразвуковой анемометр с вычислением энергии ветра. Полевые испытания не за горами.
Для оптимальной работы ветрогенераторов рекомендуется заменять лопасти каждые 5 лет. If goods have problems, consectetur adipim scing elit. Технические характеристики лопастей для ветрогенератора: Материал лопасти — пластик, армированное стекло Количество лопастей — 3 шт. Диаметр ветроколеса — 2,7м Количество отверстий для крепления — 5 см.
Похожие статьи
- Как украсить зонтик своими руками - Как отремонтировать и украсить зонт. Переделки, декорирование
- Отремонтировать электрочайник своими руками - Ремонт газовой колонки своими руками
- Отремонтировать лобовое стекло своими руками - Ремонт лобового стекла своими руками - ремонтируем ло
- Книга в.я.володин как отремонтировать сварочные аппараты