Переборка уазовского мотора своими руками
Двигатель УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.
Прототип под маркировкой После чего, конструкторы занялись версией Затем добавились еще 8 модификаций с увеличенной мощностью, степенью сжатия, дефорсированные, с другим распредвалом, под нормы Евро-4 и два газобензиновых варианта. Изначально в двигателе первой версии Протечка была неустранимой, не помогала замена прокладки ГБЦ, поэтому изготовителем была использована пропитка блока смолой по технологии авиастроения, изменена форма впускного тракта, мотор назван Для повышения крутящего момента на низах и мощности в целом схема двигателя получила два дополнения:.
Поддержание автомобиля жизнеспособным — долг любого водителя. Не только инспектор патрульной службы, но и сама жизнь регулярно проводит тесты на смекалку и умение справиться с различными неполадками. Поддерживать технические параметры любимой машины на должном уровне, совершенно не прибегая к услугам специалистов, наверное, невозможно. А вот минимизировать случаи, когда без обращения в СТО не обойтись, несложно. Для этого стоит тщательно изучить устройство вашего автомобиля, попрактиковаться в замене деталей и следовать советам опытных водителей.
Ульяновский автомобильный завод выпустил немало транспортных средств, которые навсегда вошли в историю отечественного автомобилестроения. УАЗ Патриот сейчас популярен как полноприводный внедорожник, способный преодолеть любые преграды. Завод выпустил из-под своего крыла немало микроавтобусов, небольших грузовиков и легковых машин с полным приводом. Моторы этих автомобилей отличаются мощностью, силой и надежностью. Главной причиной их поломки обычно служит большой возраст уазиков.
