Натяжитель цепи своими руками - Замена цепи ГРМ Пежо 308 ep6 своими руками: фото и видео
Двигатель ep6 1.6, ремонт двигателя пежо 308, 408 и 3008
Цепь ГРМ является более надежным и долговечным решением по сравнению с ремнем. Однако в процессе эксплуатации важно следить за состоянием и степенью натяжения цепи, а также выполнять замену при появлении первых признаков неисправности. Цепь Пежо Peugeot и других моделей данной марки с мотором EP6 атмосферным или турбо также имеет достаточно ограниченный ресурс. Как правило, цепь EP6 служит около тыс. При этом замена цепи ГРМ Пежо вполне может быть выполнена своими руками при такой необходимости.
Цепь ГРМ на Пежо обладает достаточно большим ресурсом, в несколько раз превышающим срок службы обычного зубчатого ремня. Несмотря на это, цепь тоже требует замены. Заменить на Пежо цепь ГРМ можно своими руками в гаражных условиях, но для этого нужно иметь необходимые инструменты и действовать строго по инструкции. Цепь ГРМ играет ту же важнейшую роль в работе двигателя, как зубчатый ремень.
- Срок службы
- В статье мы расскажем о том, как осуществляется замена цепи на "Пежо" в гаражных условиях. Автомобиль не очень-то и представительский, а то, что он является иномаркой, вовсе не говорит, что ремонтировать его сможет только опытный слесарь.
- Просмотр полной версии : Провалы в работе, потеря мощности 1,6 Турбо объединенная тема.
- Здесь мы поговорим о том, как можно собственноручно сменить цепь ГРМ на Пежо
На двигателе EP6 две проблемы, это жор масла вызванный потерей эластичности маслосъёмных колпачков и как следствие угарание масла и растяжение цепи. Цепь на EP6 растягивается постепенно, из-за её конструктивной особенности толщиной цепь как велосипедная. Симптомами приближающегося ремонта двигателя EP6 являются мотоциклетный звук двигателя, вялый разгон, прыгающие обороты. Если вы заметили подобное необходимо обратиться за диагностики на специализированный сервис занимающийся автомобилями Пежо и Ситроен. Маслосъёмные колпачки мы меняем без демонтажа головки блока цилиндров.
