Блокировка дифференциала моста
Блокировка дифференциала Блокка™ Mitsubishi передний мост
Принудительная блокировка с пневматическим приводом для редукторного военного моста, моста Барс автомобилей семейства УАЗ. Предназначена для монтажа в передний и задний редукторы автомобиля. Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм.
.jpeg "Вам также будет интересно…")
Предназначен для редукторного военного моста, моста Барс. Возможна установка в передний и задний мост автомобиля. Переключатель в комплект не входит. Можно приобрести отдельно в разделе Аксессуары.
/80.gif)
Механизм, позволяющий колесам совершать разные по скорости вращения относительно друг друга называют мелколесный дифференциал моста. Он обеспечивает проход поворотов без проскальзывания, так как колеса на одной оси проходят разные траектории и крутятся с разной скоростью. При стандартном дифференциале моста колесо которое имеет плохое сцепление с поверхностью будет буксовать, а второе с хорошим сцеплением с грунтом крутиться не будет. Установка блокировки дифференциала моста помогает избежать такой ситуации и позволяет колесам на одной оси вращаться с одинаковой скоростью и усилием.
